Antoine de Saint-Exupéry

Antoine de Saint-Exupéry, en pleno Antoine-Marie-Roger de Saint-Exupéry, (nacido el 29 de junio de 1900, Lyon, Francia, fallecido el 31 de julio de 1944, cerca de Marsella), aviador y escritor francés cuyas obras son el testimonio único de un piloto y un guerrero que miraba la aventura y el peligro con los ojos de un poeta. Su fábula Le Petit Prince se ha convertido en un clásico moderno.

Britannica QuizEl Principito¿Qué representa el primer dibujo del Principito?

Saint-Exupéry provenía de una familia aristocrática empobrecida. Estudiante pobre, suspendió el examen de ingreso a la École Navale y luego estudió arquitectura durante varios meses en la École des Beaux-Arts. En 1921 fue reclutado en la fuerza aérea francesa, y un año más tarde obtuvo el título de piloto militar. En 1926 se unió a la Compagnie Latécoère en Toulouse y ayudó a establecer rutas de correo aéreo sobre el noroeste de África, el Atlántico Sur y América del Sur.
En la década de 1930 trabajó como piloto de pruebas, agregado de publicidad de Air France y reportero de Paris-Soir. En 1939, a pesar de las discapacidades permanentes resultantes de graves accidentes aéreos, se convirtió en piloto de reconocimiento militar. Tras la caída de Francia (1940), se marchó a Estados Unidos, donde permaneció hasta 1943, año en que retomó el vuelo con su antigua escuadra en el teatro del Mediterráneo.

Aeródromo en Córcega

En 1944 despegó de un aeródromo en Córcega para llevar a cabo una misión de reconocimiento sobre Francia y nunca regresó. Sesenta años más tarde, los restos levantados del fondo del mar cerca de Marsella fueron identificados como pertenecientes a su avión. Probablemente había sido derribado por un caza enemigo, aunque la causa del accidente puede que nunca se conozca.
Saint-Exupéry encontró en la aviación tanto una fuente de acción heroica como un nuevo tema literario. Sus obras exaltan aventuras peligrosas a costa de la vida como la realización más elevada de la vocación del hombre. En su primer libro, Courrier sud (1929; Southern Mail), su nuevo hombre de los cielos, el piloto de correo aéreo Jacques Bernis, muere en el desierto de Río de Oro. Su segunda novela, Vol de nuit (1931; Vuelo nocturno), fue dedicada a la gloria de los primeros pilotos de aerolíneas y a su exaltación mística al enfrentarse a la muerte en el riguroso cumplimiento de su deber.

Terre des hommes

Sus propias aventuras voladoras se registran en Terre des hommes (1939; Viento, Arena y Estrellas). Utilizó su plano como instrumento para explorar el mundo y descubrir la solidaridad humana en los esfuerzos fraternales de los hombres para cumplir sus tareas. Su lenguaje es lírico y conmovedor, con una simple nobleza. Pilote de guerre (1942; Flight to Arras) es una reminiscencia personal de una salida de reconocimiento en mayo de 1940 realizada con un espíritu de sacrificio contra todo pronóstico.

La Sabiduría de las Arenas

En América escribió Lettre à un otage (1943; Carta a un rehén), una llamada a la unidad entre los franceses, y Le Petit Prince (El principito) (1943; El principito), una fábula infantil para adultos, con un amable y grave recordatorio de que las mejores cosas de la vida siguen siendo las más sencillas y que la verdadera riqueza es dar a los demás.
La creciente tristeza y pesimismo en la visión del hombre de Saint-Exupéry aparece en Citadelle (1948; La Sabiduría de las Arenas), un volumen póstumo de reflexiones que muestran la persistente creencia de Saint-Exupéry de que la única razón duradera del hombre para vivir es ser depositario de los valores de la civilización. Obtenga acceso ilimitado y sin publicidad a todo el contenido de confianza de Britannica.